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深中通道通车准备工作全部就绪

2024-06-28

珠江口,伶仃洋,飞云舒卷,碧波荡漾。


深中通道上,桥面上双向八车道,沥青路面平坦舒适,各种交通标识指引清晰……6月27日,深中通道举行通车前的最后一次媒体开放日。记者再次来到这里,率先感受这一“整装待发”的伶仃洋“巨龙”。


目前深中项目的运营准备工作已全部就绪,机电、通讯等设备设施已完成调试,路政、工程养护、路网信息队伍等都已经就位,以最好的状态迎接通车。


海底隧道行车5G信号满格


在深中通道半个小时的车程,给人一种舒适、开阔、智能的感觉。东人工岛主线向西行驶,进入长6845米的深中隧道。进入海底隧道时,视觉上光线由明转暗的变化并不明显,原来,这得益于隧道口上方独特的减光结构设计。


穿越伶仃洋的深中隧道里,手机信号会不会受影响?记者在隧道内实地体验,5G信号满格!今年4月,深中通道就通过了5G网络信号的验收。这意味着在深中通道项目正式通车后,无论是在桥上、岛上,还是海底隧道里都不用为手机信号发愁。


为保证伶仃洋水域拥有30万吨级的通航能力,深中通道采取了东隧西桥的设计方案。随着车辆驶出隧道,便抵达深中通道项目的重要枢纽——西人工岛。西人工岛可以说是深中通道的标志性建筑,更是颜值担当,像一只巨大的“海上风筝”,翱翔在海空之上。


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深中隧道。深圳特区报记者 周红声 刘羽洁 苗威/摄


深中互通“极速”穿行东西岸


作为连接珠江口两岸的全新跨海捷径,深中通道东连广深沿江高速、机荷高速和广深高速,西连中开高速、广澳高速和中山东部外环高速,并与南中高速(在建)、南沙港快线相接。与此同时,黄茅海跨海通道今年底也将建成通车。这两座超级工程与已建成通车的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥、珠江黄埔大桥,共同组成大湾区跨江跨海通道群,“大湾区1小时经济圈”加速度成型。


沿着深中通道,自深圳侧向西行,西岸第一个出口便是翠亨东出口,可前往中山翠亨新区,由主线直行通过中开高速可去往中山、江门及粤西的阳江、茂名、湛江等城市,经中开高速转入中山东部外环和广澳高速后,可去往广州、佛山、珠海、澳门等地。


自中山侧向东行,经深中大桥、海底隧道后,在隧道内水下互通设第一个高接高匝道,驶出后接入广深沿江高速,可前往东莞虎门和深圳前海、香港方向;自主线隧道直行驶出海底隧道后,第一个收费站出口驶出,可前往深圳机场与深圳宝安区;自主线直行,接入机荷高速,可前往深圳市区和龙岗区、惠州等;前行后可高接高转入广深高速,前往深圳市区或东莞。


记者采访了解到,目前,南沙正加快推进南中高速建设,计划年内建成通车。届时南沙前往深圳车程将缩短至20分钟左右。


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深中通道各项机电、通讯等设备设施已完成调试。深圳晚报记者 陆颖/摄


交通管制信息电子地图一键查询


日前,深圳、中山市交警部门已分别通告,深中通道将实施危险货物运输车辆全时段禁行,同时,深中通道在试运营期间,经公安交管、交通部门同意,在深中通道试运营期间,对四类及以上货车采取禁止通行的临时交通管制措施。


据了解,针对相关交通管制措施,深中通道已协调周边路段完成了相关标志标牌设置,并在远端通过可变情报板做好提醒及警示;在百度、高德、腾讯等地图发布提示信息,引导司乘提前选择绕行路线。通过深中通道公众号“深中通道发布”等平台同步向社会发布相关信息,并在相邻路段收费站、服务区、相关地市货物集散地和周边货运企业等派发宣传单,告知禁行信息及绕行路线。


来源:深圳特区报

编辑:木书林

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